Der Vergleich der von Januar bis Juli 2008 und 2009 neu zugelassenen Autos zeigt, dass insbesondere die Wirtschaftskrise und die Abwrackprämie dazu geführt haben, dass die durchschnittliche CO&-2;-Emission um sieben Prozent gesunken ist. Das zeigt eine Studie des Centrums für Evaluation an der Saar-Uni. Das Potenzial wurde aber nicht ausgeschöpft. So empfiehlt der Verkehrsclub Deutschland für die Kompaktklasse einen CO&-2;-Ausstoß von maximal 120 Gramm pro Kilometer. 2009 lagen 78 Prozent der Neuzulassungen darüber. moh

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