Die Brennstoffzelle als Kern einer wasserstoffgebundenen Mobilität ist als Alternative zur klassischen Elektromobilität derzeit in der Produktion noch zu teuer. Ein Forschungsvorhaben unter der Leitung von Professor Rainer Müller will dies ändern. Im Verbund mit weiteren Partnern aus Wissenschaft und Industrie sucht er nach Möglichkeiten, die Herstellung von Brennstoffzellen deutlich billiger zu machen.
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